Wir hatten schon lange vor, basierend auf dem Sunbeam eine neue Version zu bauen. Nur hatten wir nie so richtig die Richtung, in die es gehen sollte. Nur eines war klar: Der Hauptrahmen bekommt dieselbe Optik aus Lattenrostbrettern.
Doch irgendwann war klar: Die Version 2.0 soll weniger sportlich sondern mehr bequem und „cruisermäßig“ werden. Und so gingen wir ans Werk und passten die Grundzeichnung entsprechend an. Kleinere Details basierend auf den Erfahrungen der Version 1.0 wurden entsprechend verändert.
Die Entstehung
Beim Bau des ganzen wurde direkt das umgesetzt, was wir beim ersten Mal total vergessen hatten – nämlich sowohl die Verkabelung für eine feste Beleuchtungsanlage, als auch für eine „Rahmeninnenbeleuchtung“. Jap – schon richtig gelesen: Der Rahmen kann in grün beleuchtet werden.
Natürlich ist dies nicht so ganz StVZO-konform, aber unseren lieben Freunde und Helfer drücken bei solchen Bikes diesbezüglich gern ein Auge zu 🙂 Denn sonst ist alles dran, was verlangt wird – und sieht zudem noch fein aus. Die Felgenringe waren in diesem Goldton zwar zunächst ein „Restpostenfund“, entpuppten sich jedoch beim Bau als äußerst angenehm und wurden dann doch nicht über lackiert, sondern lediglich verziert.
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Die Testphase
Und es ist tatsächlich gelungen, was wir uns vorgenommen haben: Das Bike fährt äußerst angenehm und hat sogar Grundzüge vom Woodwave. Die Übersetzung ist dabei groß genug gefächert, dass man sowohl mittlere Steigungen leichtgängig, als auch Abfahrten sehr zügig absolvieren kann.
Auch hier wurden wieder hydraulische Bremsen verwendet, ebenso wie die Supernova E3 Lichtanlage – zumindest vorn. Was die Reifen angeht, gingen wir diesmal zum Crazy Bob von Schwalbe. Die sind zwar verhältnismäßig hart, bieten dafür aber einen unfassbaren Halt.
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Abschließende Worte & Updates
Die Perfekte Symbiose aus Bequemlichkeit, Coolness und Sportlichkeit – einfach perfekt. Quasi die „eierlegende Wollmilchsau“ unter den Holzcruisern. Natürlich ist auch dieses Bike nicht jedermanns Geschmack – und doch zeigt es, wie viel Erfahrung inzwischen in den Bikes steckt.